Виды форсунок
Форсунки для горелочных устройств отвечают за правильную подготовку топлива к сгоранию, без которой невозможно запустить и поддерживать сам процесс сгорания. У нас вы найдете в наличии все наиболее востребованные типы форсунок:
- Распределительные – работают в виде пульверизаторов и распыляют топливо по камере сгорания, превращая его в аэрозоль и повышая скорость горения и отдачу энергии;
- Испаряющие – испаряют легкие частицы топлива, при одновременном оседании тяжелых. Очищают топливо, повышая его качество и КПД всей горелки в целом.
Принцип работы форсунок
Все современные горелочные устройства работают по одному принципу и задача форсунок состоит в эффективном и строго направленном рассеивании топлива перед его поступлением в камеру сгорания.
Благодаря точному мелкодисперсионному распылению жидкого топлива достигается правильная пропорция горючих элементов и кислорода, повышается эффективность и скорость горения.
Отличия форсунок
Основными различиями, которые необходимо учитывать при подборе форсунки для жидкотопливной горелки, являются:
- Метод распыла У форсунок типа OD и модуляционных - механичекий распыл: внутри корпуса расположен завихритель, он закручивает поток жидкости, которая источается через сопло при давлении 10-20 bar. Если давление снижается, распыл не формируется должным образом.
У форсунок для отработанных маслах – пневмораспыл: подаваемый на форсунку воздух при помощи инжекции всасывает топливо и распыливает его. Качество распыла зависит от давления воздуха и вязкости подаваемого топлива.
- Расход топлива номер форсунки характеризует расход топлива в галлонах в час. На самом деле форсунки отличаются диаметром отверстия. Чем больше расход топлива, тем больше отверстие в форсунке.
- Угол распыла стандартные углы распыла для форсунок OD 30, 45, 60 и 80 градусов. От угла распыла зависит диаметр формируемого факела: чем больше угол, тем шире факел.
- Фильтр предназначен для улавливания мелких частиц, находящихся в топливе. Фильтры различаются степенью очистки, а также методом изготовления - сетчатый и гранулированный. Сетчатый легко промывается, демонтируется и очищается. Гранулированный промыть и очистить сложнее.
При больших расходах топлива некоторые производители не комплектуют форсунки фильтрами, так как подразумевается большую поверхность фильтрации
Если применяется топливо с высокой парафинистой фракцией - нефти и тяжелых мазутов, фильтры часто сразу же забиваются парафином и подлежат демонтажу. Больше они в форсунку не устанавливаются. В дизельных горелках, возможно забивание фильтров при использовании летнего топлива в зимний период.
- Облако распыла маркировка рисунка распыла топлива на форсунках у каждого производителя индивидуальна. Существует большое множество рисунков распыла топлива и стоит ориентироваться на рекомендуемый производителем вашего горелочного устройства.
Запчасти для горелочных устройств